Es dins l'antic terme de Sant Salvador de Bianya que es troben les parts més importants de l'empedrat de la calçada romana del Capsacosta. Aquesta Via Annia, com ha estat sovint denominada en els darrers decennis pel que fa al tram bianyenc, començava a la via Augusta, en el lloc de luncaria (Figueres), i després de travessar la plana empordanesa seguia el curs del Fluvià a partir de Besalú, per entrar ja a la vall de Bianya i, un cop superat el Capsacosta, seguir cap a Sant Pau de Segúries i Camprodon, fins al coll d'Ares. Descendia, llavors, fins a Prats de Molló, i tot fent costat al curs del Tec enllaçava de nou amb la via Augusta en el lloc del Voló. La via romana del Capsacosta, que requerí un notable treball de construcció, o millor dit d'enginyeria, per tal de salvar el fort pendent de la muntanya, degué ser, forçosament, una obra laboriosa i cara, només justificada per la necessitat d'endinsar-se en les zones pirinenques i poder proveir-se de fusta i altres matèries d'interès, sense deixar de banda, és clar, el ferro i la plata que s'obtenien en les explotacions mineres i que es transportaven cap als centres de transformació i comerç. El Callís, e11 primer rem1e, i al seu darrera els Hosralers del Capsacosra, pum de parada per als qui rra11sirave11 per la via roma11a. Forografla de 1916. Tot i que la calçada del Capsacosta ha estat qualificada de secundària, per la seva estructura, dimensions i extensió cal considerar-la de primer ordre dins la xarxa existent a la zona. I no només en aquella època, sinó durant un grapat de segles, fins a l'actual, car ha tingut un paper importantíssim en les comunicacions comarcals. Aquest continu ús ha exigit, al llarg del temps, una sèrie de reparacions en el seu traçat, treballs que han estat molt més intensos en els llocs planers que no pas en el tram que s'enfila per la collada.
la vall de bianya
To see the actual publication please follow the link above