72 E ls mitjans de transport varen fer servir les campanes com a instruments sonors útils per a difondre comunicacions diverses, particularment en la navegació marítima i el ferrocarril. En el pilotatge de vaixells, la campana de precepte va ser utilitzada per a regir la vida a bord. Assenyalava les hores i mitges hores al passatge, i regulava els torns de les guàrdies de pont i coberta de la tripulació, que tenien una durada de quatre hores. Les hores s'assenyalaven fent dues batallades seguides per cada hora de guàrdia transcorreguda, i s' indicava l'acabament del torn amb quatre tocs de dues batallades seguides cadascun. També servia per a donar l'alarma en cas d'incendi o accident, a més de complir altres missions essencials per al govern de les naus d'acord amb la reglamentació internacional per a la prevenció d'abordatges a la mar. Els mercants i les naus de guerra tenien dues campanes en servei: una generalment instaHada en el pont de comandament i l'altra a proa al costat del molinet. L'avistament nocturn dels llums de posició d'altres embarcacions era indicat pels mariners de guàrdia a tocs: un si venien d'estribord, dos de babord i tres de proa. Les vigents ordenances navals L'antiga campana de l 'estació del tren petit de Palamós fosa a Barcelona l 'any 1924 es localitza al campanar de l'església municipal de Santa Maria. El temple parroquial d'aquesta vila marinera és propietat de l 'ajuntament. prescriuen els senyals que ha de fer la campana en casos de boira, consistents a fer un repic d'uns cinc segons de durada en intervals que no excedeixen d'un minut. En el segle passat certs vaixells mantenien la prescripció de no tocar la campana per a assenyalar les hores en la Setmana Santa, i el toc se substituïa per batallades donades amb palitroques. Una tradició europea diu que en temps de temporal se senten els planys i laments de les campanes submergides a la localitat bretona d'la. La campana més famosa entre
Les Campanes
To see the actual publication please follow the link above